‘Kap linden langs weg Onstwedde-Mussel is noodzaak’ (update)

Het kappen van de linden langs de weg van Onstwedde naar Mussel is noodzaak omdat de bomen te slecht zijn om te blijven staan. Dat zegt voorzitter Albert Meems van de Onstwedder dorpsbelangenvereniging stichting Ocrea. Ocrea onderneemt dan ook geen actie tegen het voorgenomen kappen van de tien kilometer lange bomenrij.

,,De bomen liepen tijdens de hevige ijzel van 1987 zo veel schade op dat ze nooit zijn hersteld’’, weet Meems. ,,Bovendien worden er nieuwe , gezonde bomen geplant. Deze komen iets verder van de weg te staan. Ook worden van de nieuwe bomen de wortels geleid, zodat ze voortaan het dek van weg en fietspad niet meer beschadigden.’’

Woordvoerder Rogier Verhagen van stichting Het Groninger Landschap noemt het kappen ‘een ingrijpende actie voor het aangezicht van het landschap’: ,, Maar als de bomen inderdaad ziek zijn, is er wat voor te zeggen om ze te kappen, uit veiligheidsoogpunt. Dat is een besluit waar de overheid haar verantwoordelijkheid in moet nemen.’’

Het nieuws rond de kap leidde tot uiteenlopende reacties, onder meer op deze site. Het feit dat het verdwijnen van de markante bomenrij voor het landschap jammer is, is geen punt van discussie. De meningen zijn verdeeld over het al dan niet voorrang geven aan verkeersveiligheid boven landschapskwaliteit.

Ook IVN Stadskanaal onderneemt geen actie. ,,Elke boom die wordt gekapt is er een teveel en als er dan zo'n 700 stuks langs een doorgaande weg  een open landschap worden gerooid, is dat vanzelfsprekend een aantasting van dat landschap’’, zegt bestuurslid Herman ter Veen. ,,Maar van volledige kaalslag is geen sprake, het gaat enkel om de bomen aan de fietspadzijde.’’

De begeleiding van het wegtracee door de bomen is in voorjaar en zomer een lust voor het oog. Het IVN Stadskanaal zegt het ten zeerste te betreuren dat de ingreep noodzakelijk is en vindt het zowel visueel als ecologisch zonde. ,,Mogelijk bestaat de huidige situatie al zo'n honderd jaar’’, zegt Ter Veen over de te kappen bomen. Hij spreekt van een 'rigoureuze actie'.

Toch is IVN geen uitgesproken tegenstander: ,,Het gaat om 'affe' en zieke bomen die een gevaar vormen voor de verkeersveiligheid. De provincie is verantwoordelijk voor deze kilometerslange weg en het hoort daarom tot haar taak de verkeersveiligheid te behartigen.’’

,,De provincie zal zeker niet over één nacht ijs zijn gegaan met haar plannen want het een en ander is een kostbare aangelegenheid. De kap en herplant van de bomen plus grootonderhoud aan rijbaan en fietspad worden geraamd op ruim 2,3 miljoen euro.’’